El 11 de junio de 2026 inicia el mundial de futbol en el Estadio Azteca. Millones de aficionados se reunirán cuando el balón comience a rodar en el verano, para celebrar el espectáculo deportivo más importante del siglo anterior.
Fuera de las canchas, al otro lado de las cámaras de televisión tendrá lugar otro encuentro decisivo: la logística para el mundial de futbol.
Por primera vez, la Copa se disputará en tres países: México, Estados Unidos y Canadá. Serán 104 partidos, 48 selecciones y más de 6.5 millones de espectadores en estadios, de acuerdo con cálculos de la FIFA. Solo México espera más de 5 millones de visitantes internacionales, de acuerdo con la Secretaría de Turismo (Sectur). El reto logístico es inédito.
Con Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey como sedes, el país enfrentará presión sobre aeropuertos, puertos, rutas terrestres, inventarios, aduanas, última milla y servicios esenciales.
La logística para el torneo implica una coordinación impecable entre el gobierno, las empresas y todas las instituciones que rodean la organización de un evento de la envergadura de un Mundial de futbol.
La Copa no solo pondrá a prueba a los deportistas, será una prueba para los equipos de servicio y las cadenas de suministro, que pueden enfrentar fallas críticas en sectores como salud, alimentación, transporte o turismo, si no hay una planeación detallada.
La logística más allá de las sedes
Los riesgos no se limitan a las sedes. Destinos turísticos como Cancún, Tulum, Puerto Vallarta y Los Cabos podrían experimentar incrementos de hasta 25% en su flujo de visitantes, comprometiendo abastecimiento de alimentos, combustibles y bienes de consumo.
Un retraso en aduanas podría impedir transmisiones internacionales; un cuello de botella en puertos, dejar sin inventario a hoteles, y un atasco en última milla, arruinar la experiencia del turista.
El estándar actual del visitante exige entregas inmediatas y experiencias fluidas, lo que choca con el caos operativo que puede generarse si no se anticipa cada escenario, señalan expertos en logística.
La logística y la geopolítica
En un contexto postpandemia y de tensiones geopolíticas, México no puede improvisar. Experiencias recientes, como los Juegos Olímpicos de París 2024, donde los costos logísticos aumentaron hasta 15% por restricciones de movilidad, refuerzan la urgencia de planear con antelación.
Entre las soluciones clave que recomienda MTM Logix están: simulaciones con inteligencia artificial, redistribución estratégica de inventarios, automatización de aduanas y almacenes temporales, así como planes logísticos especiales para destinos turísticos no sede.
Habrá una derrama económica solo por temas de logística. Debido a la gran cantidad de dinero que mueve la logística, expertos considera que el dinero que llegará al país rondará los 4 mil millones de dólares, solo en materia de logística.
