El Día Mundial de la Bicicleta se conmemora en dos fechas diferentes: el 19 de abril y el 3 de junio.
El 19 de abril coincide con el aniversario del regreso a casa en bicicleta de Albert Hofmann en 1943, tras experimentar consigo mismo los efectos psicotrópicos del LSD. Este día se utiliza para conmemorar este famoso paseo en bicicleta y para destacar las ventajas del uso de la bicicleta y sus beneficios para la salud.
Luego, el 16 de abril de 2018, la ONU decidió proclamar el 3 de junio como Día Mundial de la Bicicleta, para fomentar su uso. Reconoce la singularidad, la longevidad y la versatilidad de la bicicleta, que lleva en uso dos siglos, y que constituye un medio de transporte sostenible, sencillo, asequible, fiable, limpio y ecológico que contribuye a la gestión ambiental y beneficia la salud.
La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barón Karl Drais, inventor alemán nacido en 1785.
Su uso está generalizado en la mayor parte de Europa, y llega a ser, en países como Suiza, Alemania, Países Bajos, Bélgica, algunas zonas de Polonia y los países escandinavos, uno de los principales medios de transporte. En Asia, especialmente en China y la India, es el principal medio de transporte.
En la Ciudad de México, cada vez más personas optan por la bicicleta como alternativa para trasladarse. Este cambio refleja una tendencia hacia una movilidad más consciente y eficiente.
El Conteo Ciclista 2024 realizado por la Secretaría de Movilidad (Semovi) ofrece una visión detallada sobre el uso de la bicicleta en la capital.
Aumentan los ciclistas urbanos
Los ciclistas urbanos utilizan la bicicleta como medio principal de transporte dentro de la ciudad. Incluye a personas que se desplazan diariamente por motivos laborales, educativos o personales.
En la Ciudad de México, el Conteo Ciclista 2024 estima que diariamente circulan alrededor de 456,892 ciclistas, lo que representa un incremento del 71% en comparación con 2018 de este medio de transporte.
El perfil de estos ciclistas urbanos es diverso: desde estudiantes hasta profesionistas, personas que buscan una alternativa económica, ecológica y rápida para moverse por la ciudad.
La bicicleta no sólo se emplea como medio recreativo, sino como una herramienta indispensable para la movilidad diaria en la metrópoli.
¿Cuántos van al trabajo en bicicleta en el Valle de México?
Datos de la Encuesta Origen-Destino indican que aproximadamente el 5% de los viajes en bicicleta tienen como destino el trabajo.
Esto sugiere que una proporción significativa de los ciclistas en la Ciudad de México utiliza la bicicleta para sus desplazamientos laborales.
En el Valle de México, incluyendo municipios del Estado de México, el uso de la bicicleta para el trabajo también ha mostrado un crecimiento, aunque con desafíos relacionados con la infraestructura y la conectividad entre municipios.
Organizaciones ciclistas han señalado la necesidad de mejorar la red de ciclovías y estaciones de Ecobici para facilitar estos desplazamientos.
¿Cómo va la infraestructura ciclista?
El Conteo Ciclista 2024 destaca que la infraestructura para la bicicleta en la Ciudad de México ha aumentado, pero aún enfrenta desafíos. A mayo de 2024, la ciudad tenía 535.54 km de infraestructura ciclista, de los cuales el 77.2% han sido construidos en los últimos años.
Sin embargo, la periferia de la ciudad y algunas áreas del Valle de México carecen de infraestructura para la bicicleta, lo que limita el acceso seguro para muchos usuarios.
De acuerdo con la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX, están listos para iniciar acciones que mejorarán la infraestructura ciclista en la capital, incluyendo el mantenimiento de ciclovías existentes hasta la construcción de una nueva ciclovía de 34 kilómetros en Calzada de Tlalpan, un proyecto que fortalecerá la red para el uso de la bicicleta como transporte.
Organizaciones y colectivos de ciclistas han demandado de manera constante la ampliación de la red de ciclovías y estaciones de Ecobici para garantizar mayor cobertura y seguridad.
¿Qué sigue para quienes usan la bicicleta diariamente?
Los datos oficiales del Conteo Ciclista 2024 evidencian que la bicicleta ha ganado terreno como medio de transporte en la Ciudad de México y el Valle de México, con un número creciente de usuarios que la eligen para trasladarse diariamente al trabajo.
Para consolidar esta tendencia es imprescindible continuar con la inversión y expansión en infraestructura para la bicicleta, especialmente en zonas periféricas.
También se requiere reglamentar adecuadamente la circulación de ciclistas y bicicletas en la Ciudad de México.
